籌建立體車庫的區位因素分析

(1)已建小(xiao)區內或其周(zhou)圍公園綠(lv)地(di)/空地(di)很大的，可以考慮建設傳統的地(di)下立體車庫(ku)停(ting)車場。

(2)已建(jian)小(xiao)區內或其周圍(wei)公園綠地/空地不是(shi)很(hen)大(da)的，可以考慮建(jian)設地下(xia)立體(ti)機(ji)械(xie)停(ting)車(che)(che)(che)庫。地下(xia)立體(ti)機(ji)械(xie)停(ting)車(che)(che)(che)庫在(zai)規劃上是(shi)可行的。與其他停(ting)車(che)(che)(che)方式相比較，地下(xia)立體(ti)機(ji)械(xie)停(ting)停(ting)車(che)(che)(che)庫占地面積小(xiao)，停(ting)車(che)(che)(che)密度(du)大(da)。

(3)對改建(jian)地(di)下車(che)(che)庫不具備條件的建(jian)設較(jiao)早的住宅小區，可以根據小區平(ping)面布局情況(kuang)，在角落(luo)或業主同意(yi)的部位，建(jian)設占地(di)面積(ji)較(jiao)少的地(di)上(shang)多(duo)層(ceng)機(ji)械立(li)體車(che)(che)庫(一個占地(di)150平(ping)米、高(gao)5層(ceng)的地(di)上(shang)機(ji)械立(li)體車(che)(che)庫可停車(che)(che)120輛)。

(4)對上(shang)述(shu)三(san)種條(tiao)件(jian)都不具備的住(zhu)宅小區，為解決停車(che)難問題，可嘗試采取(qu)住(zhu)房拆遷的方(fang)式(shi)進行車(che)庫建設。

住宅(zhai)小(xiao)區車庫建(jian)設應由政(zheng)府(fu)牽頭，統(tong)一規劃(hua)，統(tong)一建(jian)設，經(jing)費可(ke)以由政(zheng)府(fu)投入，也可(ke)以采用市場運作的方法(fa)，通過(guo)停車位的出租、轉(zhuan)讓(rang)或拍賣加以籌(chou)措(cuo)。同時(shi)，在規劃(hua)泊車位數時(shi)要(yao)適度超前，對未來(lai)的發展(zhan)要(yao)有足夠的預見(jian)性(xing)。